Beaucoup de gens pensent que c’est qu’est un peu facile de dire des blagues. C’est peut-être vrai. Il est facile plus facile, moins un. Mais que faut-il s’appuyer C’est dans la nature humaine, comme tant de choses dans le monde. Les personnes qui peuvent avoir leur aisance depuis son plus jeune âge. Ils sont le narrateur blagues-né.

Mais ce qui fait une bonne blague Quels différents types de blagues sont là Mais ce qui fait une bonne blague Tout d’abord une petite tension est construite. Puis vient la punch line. Ici, par exemple, un groupe marginal (blondes) est ridiculisé. Types de blagues : il y a blagues de frange, (la forme plus commune de blagues), mère-, buts-, dont les méandres-, blagues de vache et soi-disant blagues qui se rapportent à une époque ancienne. Ils sont appliqués sur une news.

Il y aussi pin. Blagues blagues de soi-disant escalier sur les jugements sur les ustensiles (z.b. Marchandises, les populations, minorités, groupes de personnes). L’histoire de l’esprit maintient l’esprit de groupe et définit Cette avance. Sérieusement, il est habituellement donc aussi à rire, dans lequel le plaisir est dit comme un étranger avec un groupe. Une très grande différence dans les cultures donc américains peuvent rire à des blagues qu’un français sera ennuyeux et vice versa. Aussi, les blagues sont pays dépendants. Les blagues que l’une ou plusieurs personnes n’est pas bon comme congé, blagues de la prétendue supériorité sont drôles dans de nombreux pays. Humour, dérive soit dit en passant, de la connaissance de l’allemand ludovic.Il y aura aussi la meilleure blague selon une étude. J’ai trouver là-bas mais pas vraiment drôle. Comme les différents pays et les Kulturen.Wir peuvent profiter des images aussi drôles, vidéos drôles, ou tout autre type d’humour, dit à l’âme un peu pour se détendre et drôle aller à la fin de la journée. Je vous souhaite bonne chance et lire sur Internet et bien sûr le legs des blagues.

Advanced Port radio station for the day-to-day operation of the harbour next to the picturesque mouth of the Ostseefjords wear, on the 170-acre site of the former naval base is to be a modern port radio station for the operation of the port. A corresponding concept is accepted by the port officer GmbH and is therefore taken into account in planning the luxury Marina in the formation. With this project, the DPo7 is pleased to present marine radio for the future, underlining also the expertise in the establishment and development of the coastal radio system for port operations in addition to its core business as a wireless service provider a notable reference. In addition, a coast radio station officer radio equipped with the latest technology elements will emerge. Radio is connected to the water sports from tradition and will be well in the future with DPo7 a competent supplier for modern and prestigious port docks. DPo7 marine radio operates now 11 coastal radio stations on the German North Sea and Baltic Sea and commits in the next year of the 10-year anniversary. Welcome from maritime authorities officially reported in Germany 45,000, the sympathetic owner Captain Reiner Dietzel would next year its 10 000th customers in the large conference advanced to the cult show of Borkum meanwhile to Bornholm ».

This, the ambitious entrepreneur from Hamburg-Cranz emphasizes that the preservation and expansion of this unique service for water sports, by and with the support of its customers lives. DPo7 marine radio is a privately owned company by the sole proprietor of Captain Reiner Dietzel, who after the closure of the half public coast radio stations of Telekom on 31 December 1998 (Norddeich radio), receives the German coast radio stations alive and is expanding. DP07 reached 45,000 maritime authorities reported to the Federal Network Agency on German boats. five times a day the shipping forecast as well as area information will support live the DPo7 around the water sports, in the cult show for all, sent. Another DPo7 service: AAIC, (radio traffic accounting department worldwide); Marine radio calls via VHF; Placement of relay calls; MEDICO Gesprache(Funkarztliche Beratung); Travel reports; Lake radio telegram; Yacht monitoring at sea and in the Hafen(AIS-watchkeeper); Placement of guest berths as well as service and support for all of the charterer and skipper.